O Nissan Altima 2023 redesenhado oferece diversão não adulterada em o pacote encantador

operário de automóveis nipónico, Nissancompete em o dos segmentos de mercado mais competitivos de toda a indústria automobilística americana: o campo de guerra de sedãs de médio porte com muita praticidade e confiabilidade comprovada oferecidos por uma ampla gama de marcas conhecidas e conceituadas. O Altima tem sido o dos principais concorrentes de sedãs de classe média da Nissan desde que entrou em produção para o ano padrão de 1993 e, 6 gerações depois, ainda está poderoso com muitas atualizações e revisões a cada ano.


A sexta geração do Nissan Altima oferece uma mistura de tecnologia razoável, tanto na direção quanto na cabine, conforto interno e praticidade universal, muito porquê o trem de força capaz que ajuda a apimentar a experiência de direção. No entanto, com muitos concorrentes de peso, porquê o Toyota Camry, o Honda Accord ou o Kia K5, a Nissan se vê tendo que edificar incessantemente o Altima, aprimorando-o ainda mais para manter ou até superar seus pares do segmento.

Para o ano padrão 2023, a Nissan anunciou o redesenho do Altima, que inclui o front-end revisado e mais invasivo, muito porquê uma tela de infotainment maior e mais capaz e alguns outros brindes. Vamos entrar no que sabemos até agora sobre o próximo Altima, programado para chegar às concessionárias neste outono.


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O que há de novo para o Nissan Altima 2023

Esteticamente, as únicas grandes mudanças feitas no próximo Altima é uma frente revisada, apresentando uma grade escurecida recém-projetada na versão SR, que substitui a antiga grade cromada em forma de V do padrão anterior. Os faróis mantêm a mesma forma, embora o novo conjunto de lâmpadas dentro signifique que a Nissan foi capaz de incorporar os faróis de neblina nos próprios faróis. Os designs das rodas também é novos para cada aprimoramento do Nissan Altima 2023 e, por último, você encontrará o logotipo minimalista redesenhado da Nissan no último Altima.


Em termos de atualizações tecnológicas do padrão do ano pretérito, a Nissan oferecerá uma tela sensível ao toque maior de 12,3 polegadas porquê opção para o aprimoramento SV e padrão nos acabamentos SL e SR. Ou por outra, o Altima finalmente virá com o ProPilot Assist – que é o sistema de controle de cruzeiro da Nissan, mas, mais uma vez, estará disponível exclusivamente no aprimoramento 2.5 SV.

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O trem de força do Nissan Altima 2023

Além do que acabamos de abordar, o novo Altima permanecerá praticamente inalterado em relação ao seu predecessor, mas isso não é necessariamente uma coisa ruim. Uma das características mais atraentes do Altima é suas três configurações de motor e transmissão, todas bastante competentes. O mais poderoso vem na forma de o motor turbo de 2,0 litros de compressão variável em risco de quatro que produz 248 cavalos de potência e 273 libras-pés de torque. Os modelos de tração frente virão com o motor de 2,5 litros de aspiração proveniente que produz 188 cavalos de potência e 180 libras-pés de torque, enquanto os acabamentos AWD SV, SR e SL terão o mesmo motor com 182 cavalos de potência e 178 libras-pés de torque, pés de torque.


Qualquer uma das opções de motor do Altima será acoplada à caixa de câmbio de transmissão continuamente variável da Nissan – ou CVT, o que significa que a transmissão automática está incessantemente mudando de marcha para maximizar a eficiência e a economia de combustível. Embora o Altima possa ir de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos (o que é bastante impressionante e o coloca muito entre os concorrentes) e manusear com precisão, a experiência de direção é o pouco prejudicada pela transmissão CVT. Com o sege mudando continuamente entre taxas de compressão, níveis de impulso e marchas, a entrega de potência subsequente está em todo lugar, resultando em aceleração não linear e acúmulo de potência que pode ser bastante frustrante para o motorista. Tenha em mente que essas conclusões foram feitas depois de encaminhar o Altima anterior (vendido com a mesma transmissão VCT do próximo padrão), portanto, é seguro assumir que a experiência de direção será a mesma.


A vantagem da caixa de câmbio CVT do Altima e da feição do turbo de Compressão Variável é o aumento da economia de combustível, que coloca confortavelmente o sedã Nissan em primeiro lugar em eficiência de consumo de combustível entre os concorrentes. O aprimoramento FWD S de nível vital oferece 28 milhas por galão na cidade e 39 mpg na rodovia, enquanto o SR VC-Turbo FWD retorna 25 mpg na cidade e 34 mpg na rodovia.

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O Nissan Altima 2023: Preço, Conforto Interno e Recursos de Segurança

A Nissan ainda tem todos os detalhes sobre o Altima 2023, incluindo preços, mas com base nos modelos do ano pretérito, podemos esperar que comece em torno de US $ 26.000 para o padrão vital S, saltando para quase US $ 36.000 para o aprimoramento topo de risco. Além da tela maior, espere que o interno do Altima 2023 seja praticamente idêntico ao seu predecessor, apresentando uma feição confortável e minimalista, perfeitamente adequada para famílias. A qualidade de construção é decente para veículos nessa filete de preço.

Por término, todos os acabamentos do próximo Nissan Altima virão de fábrica com o Safety Shield 360, que inclui frenagem de emergência automática, alerta de saída de filete e ponto cego e alerta de tráfico cruzado traseiro, entre outros recursos de segurança que ajudam a tornar o sege o dos mais seguro em todo o segmento.

Em suma, o novo Altima será tão bom – se não o pouco melhor, que o padrão de 2022, o que significa que é o sedan familiar competente com muitos prós e alguns contras toleráveis. A Nissan optou por jogar pelo seguro até o lançamento da próxima geração Altima, que ainda está a alguns anos de intervalo; portanto, se você é fã do padrão anterior, é provável que também adore o novo.

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